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減振器手冊(cè)
【評(píng)分星級(jí)】 評(píng)論星級(jí)
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【作 者】(美)迪克遜
【出 版 社】機(jī)械工業(yè)出版社
【出版日期】2011年10月
【I S B N】9787111355052
【版次】1 【開本】16 【頁數(shù)】0
【裝 幀】平裝
【圖書狀態(tài)】 上架
【所屬類別】 工具書 >> 手冊(cè)


內(nèi)容簡(jiǎn)介
    《減振器手冊(cè)》是汽車底盤的重要組成部分,它在隔離和衰減道路路面對(duì)車體或車身的振動(dòng)激勵(lì)方面起著極其重要的作用。《減振器手冊(cè)》是當(dāng)今國(guó)際上汽車減振器領(lǐng)域最新的學(xué)術(shù)著作。《減振器手冊(cè)》覆蓋的內(nèi)容面很寬,包括了:汽車減振器的發(fā)展歷史;振動(dòng)理論-減振器設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)理論;平順性和操縱性;減振器設(shè)置;流體力學(xué)-減振器的設(shè)計(jì)基礎(chǔ);閥的設(shè)計(jì);減振器特性;減振器可調(diào)節(jié)性;ER電流變和MR磁流變減振器;減振器的技術(shù)要求;減振器測(cè)試。《減振器手冊(cè)》適用于從事汽車設(shè)計(jì)、制造專業(yè)人員參考閱讀,可作為大專院校車輛工程專業(yè)課程教材或參考書。


圖書目錄
    第2版前言
譯者序
第1章減振器概述1
1.1 減振器發(fā)展歷史1
1.2 摩擦類型14
1.3 減振器構(gòu)造15
1.4 行駛找平減振器31
1.5 位置依賴型減振器35
1.6 筒式減振器的一般形式37
1.7 安裝座39
1.8 工作速度和行程42
1.9 制造48
1.10 文獻(xiàn)綜述50

第2章振動(dòng)理論58
2.1 概述58
2.2 單自由度無阻尼自由振動(dòng)58
2.3 單自由度有阻尼自由振動(dòng)60
2.4 單自由度無阻尼強(qiáng)迫振動(dòng)64
2.5 單自由度有阻尼強(qiáng)迫振動(dòng)67
2.6 庫(kù)侖阻尼69
2.7 平方阻尼71
2.8 串聯(lián)剛度72
2.9 2自由度無阻尼自由振動(dòng)77
2.10.2自由度有阻尼自由振動(dòng)78
2.11 共振減振器79
2.12 平順性和操縱性中的減振器模型80
2.13 端部頻率(偏頻)81
2.14 單自由度無阻尼垂直振動(dòng)和俯仰振動(dòng)82
2.15 單自由度有阻尼垂直振動(dòng)和俯仰振動(dòng)84
2.16 無阻尼側(cè)傾振動(dòng)85
2.17 有阻尼側(cè)傾振動(dòng)87
2.18 2自由度無阻尼垂直俯仰振動(dòng)87
2.19 2自由度有阻尼垂直俯仰簡(jiǎn)化振動(dòng)92
2.20 2自由度有阻尼垂直俯仰完整振動(dòng)分析94

第3章行駛平順性和操縱性97
3.1 引言97
3.2 道路建模97
3.3 行駛平順性102
3.4 平順性時(shí)域分析104
3.5 平順性頻域分析108
3.6 座椅上的乘客110
3.7 車輪垂直跳動(dòng)111
3.8 操縱性112
3.9 車橋振動(dòng)114
3.10 轉(zhuǎn)向振動(dòng)116
3.11 行駛平順性和操縱性的兼容116
3.12 減振器優(yōu)化121
3.13 減振器的不對(duì)稱性121

第4章設(shè)置127
4.1 概述127
4.2 運(yùn)動(dòng)比(或杠桿比)127
4.3 位移法129
4.4 速度圖130
4.5 計(jì)算機(jī)計(jì)算130
4.6 機(jī)械位移130
4.7 杠桿比的作用131
4.8 杠桿比的計(jì)算133
4.9 搖桿134
4.10 剛性臂139
4.11 雙橫臂懸架141
4.12 減振柱式懸架143
4.13 推桿和拉桿145
4.14 摩托車前懸架146
4.15 摩托車后懸架149
4.16 整體車橋153
4.17 干性剪式減振器155

第5章流體力學(xué)156
5.1 引言156
5.2 流體特性158
5.3 化學(xué)特性158
5.4 密度159
5.5 熱膨脹159
5.6 可壓縮性160
5.7 粘度160
5.8 熱容量163
5.9 熱傳導(dǎo)性163
5.10 蒸氣壓強(qiáng)164
5.11 氣體密度164
5.12 氣體粘度165
5.13氣 體可壓縮性165
5.14 氣體可吸收性165
5.15 乳化168
5.16 連續(xù)性176
5.17 伯努利方程176
5.18 流體動(dòng)量178
5.19 管道流動(dòng)179
5.20 速度分布圖184
5.21 其他損失187
5.22 孔口191
5.23 組合孔196
5.24 渦流197
5.25 賓漢流動(dòng)200
5.26 液體-固體懸浮液200
5.27 ER電流變流體和MR磁流變液體202

第6章閥的設(shè)計(jì)205
6.1 概述205
6.2 閥的類型207
6.3 盤狀閥208
6.4 桿狀閥209
6.5 柱塞閥210
6.6 片閥211
6.7 閥的特性213
6.8 閥的基本模型215
6.9 完整的閥模型218
6.10閥流量的求解222
6.11溫度補(bǔ)償224
6.12位置敏感閥226
6.13加速度敏感閥230
6.14壓強(qiáng)-速率閥231
6.15頻率敏感閥232
6.16行程敏感閥232
6.17壓電閥236
6.18雙向作用薄片閥237
6.19旋轉(zhuǎn)可調(diào)閥238
6.20波紋管閥240
6.21簡(jiǎn)單管閥241
6.22頂(或頭)閥243
6.23多階段閥243

第7章減振器特性244
7.1 引言244
7.2 減振器基本參數(shù)248
7.3 機(jī)械摩擦250
7.4 靜載荷253
7.5 活塞自由體受力圖254
7.6 閥的流量256
7.7 減振器壓強(qiáng)和阻尼力257
7.8 線性閥分析258
7.9 空化259
7.10 溫度261
7.11 可壓縮性261
7.12 循環(huán)特性F(X)263
7.13 極端循環(huán)工作268
7.14 應(yīng)力和應(yīng)變269
7.15 減振器加力271
7.16 噪聲272

第8章減振器的調(diào)節(jié)274
8.1 引言274
8.2 可調(diào)閥276
8.3 并聯(lián)孔279
8.4 串聯(lián)孔279
8.5 最大截面積279
8.6 開閥壓力280
8.7 截面系數(shù)(剛度)280
8.8 自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)281
8.9 快速自適應(yīng)系統(tǒng)284
8.1 0杠桿比287

第9章電流變和磁流變減振器288
9.1 引言288
9.2 ERMR歷史288
9.3 ER材料295
9.4 ER減振器300
9.5 ER控制閥305
9.6 MR材料307
9.7 MR減振器310

第10章減振器的技術(shù)要求318
10.1 引言318
10.2 端部裝配318
10.3 長(zhǎng)度范圍319
10.4 F(v)曲線319
10.5 構(gòu)造320
10.6 直徑320
10.7 油的特性320
10.8 壽命320
10.9 成本320

第11章測(cè)試322
11.1 概述322
11.2 瞬態(tài)測(cè)試323
11.3 機(jī)電試驗(yàn)327
11.4 液壓試驗(yàn)臺(tái)329
11.5 儀表330
11.6 數(shù)據(jù)處理332
11.7 正弦測(cè)試?yán)碚摚常常?BR>11.8 測(cè)試步驟337
11.9 三角波形測(cè)試340
11.10 其他形式內(nèi)容實(shí)驗(yàn)室測(cè)試341
11.11 道路測(cè)試343
附錄345
附錄A術(shù)語345
附錄B空氣特性363
附錄C水的特性366
附錄D測(cè)試記錄表格368
附錄E賓漢流動(dòng)371
附錄F單位換算375
插圖382
參考文獻(xiàn)396

 
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