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市場價:35元
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會員價:29.7元
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VIP 價:29元
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電動汽車技術(shù) |
【評分星級】
共有0位網(wǎng)友參與打分 |
【作 者】吳曉剛 |
【出 版 社】機(jī)械工業(yè)出版社 |
【出版日期】2018年3月 |
【I S B N】978-7-111-58613-5 |
【版次】1 |
【開本】16 |
【頁數(shù)】202 |
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【裝 幀】平裝 |
【圖書狀態(tài)】
上架
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【所屬類別】
工藝類 >> 綜合類
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內(nèi)容簡介
本書共分為9章,系統(tǒng)地闡述了電動汽車技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢,詳細(xì)介紹了電動汽車的基本結(jié)構(gòu)、工作原理、性能匹配及零部件等關(guān)鍵技術(shù),包括電動汽車的電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)、動力電池及其管理系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)及整車控制系統(tǒng),并對電動汽車的充電及其基礎(chǔ)設(shè)施、電動汽車相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了介紹。
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圖書目錄
前 言 第1 章 緒論 1 1. 1 電動汽車的發(fā)展背景 1 1. 1. 1 能源安全 1 1. 1. 2 環(huán)境保護(hù) 1 1. 1. 3 發(fā)展電動汽車的必要性 2 1. 2 電動汽車的發(fā)展歷史 4 1. 2. 1 純電動汽車的發(fā)展歷史 4 1. 2. 2 油電混合動力汽車的發(fā)展歷史 5 1. 3 電動汽車的發(fā)展現(xiàn)狀 8 1. 3. 1 美國電動汽車的發(fā)展現(xiàn)狀 8 1. 3. 2 歐洲各國電動汽車的發(fā)展現(xiàn)狀 9 1. 3. 3 日本電動汽車的發(fā)展現(xiàn)狀 9 1. 3. 4 我國電動汽車的發(fā)展現(xiàn)狀 9 1. 4 電動汽車的發(fā)展趨勢 11 1. 5 本書簡介 11 習(xí)題 12 第2 章 電動汽車的基本結(jié)構(gòu)與工作 原理 13 2. 1 電動汽車的分類 13 2. 2 純電動汽車 13 2. 2. 1 電驅(qū)動的結(jié)構(gòu)形式 13 2. 2. 2 儲能裝置的結(jié)構(gòu)形式 16 2. 3 混合動力電動汽車 16 2. 3. 1 混合動力電動汽車的分類 17 2. 3. 2 串聯(lián)式混合動力電動汽車的結(jié)構(gòu) 及工作原理 18 2. 3. 3 并聯(lián)式混合動力電動汽車的結(jié)構(gòu) 及工作原理 21 2. 3. 4 混聯(lián)式混合動力電動汽車的結(jié)構(gòu) 及工作原理 25 2. 3. 5 插電式混合動力電動汽車的結(jié)構(gòu) 及工作原理 29 2. 4 燃料電池電動汽車 31 2. 4. 1 燃料電池的結(jié)構(gòu)及工作原理 31 2. 4. 2 燃料電池電動汽車的結(jié)構(gòu)及工作 原理 33 2. 5 本章小結(jié) 36 習(xí)題 37 第3 章 電動汽車的行駛工況與性能 匹配 38 3. 1 電動汽車的行駛性能 38 3. 1. 1 驅(qū)動力和行駛阻力 38 3. 1. 2 驅(qū)動力與行駛阻力的平衡 41 3. 1. 3 動力性評價參數(shù) 44 3. 1. 4 續(xù)駛里程 44 3. 2 汽車的行駛工況 46 3. 2. 1 汽車行駛工況概述 47 3. 2. 2 國外汽車行駛工況簡介 47 3. 2. 2. 1 美國行駛工況 47 3. 2. 2. 2 歐洲行駛工況 50 3. 2. 2. 3 日本行駛工況 51 3. 2. 3 我國汽車行駛工況的研究現(xiàn)狀 51 3. 2. 4 汽車行駛工況的開發(fā)方法 52 3. 2. 4. 1 開發(fā)計劃 52 3. 2. 4. 2 汽車行駛工況數(shù)據(jù)的獲取 53 3. 2. 4. 3 數(shù)據(jù)的分析與整理 54 3. 2. 4. 4 行駛工況的解析與合成 54 3. 2. 4. 5 行駛工況的驗(yàn)證 55 3. 2. 5 汽車行駛工況的特征分析 55 3. 3 純電動汽車的性能匹配 57 3. 4 本章小結(jié) 57 目 錄Ⅴ 習(xí)題 58 第4 章 電動汽車驅(qū)動電動機(jī)及控制 系統(tǒng) 59 4. 1 概述 59 4. 2 直流電動機(jī)驅(qū)動系統(tǒng) 60 4. 2. 1 直流電動機(jī)的結(jié)構(gòu) 60 4. 2. 2 直流電動機(jī)的工作原理 62 4. 2. 3 直流電動機(jī)的基本特性 63 4. 2. 3. 1 直流電動機(jī)的電壓方程 64 4. 2. 3. 2 直流電動機(jī)的轉(zhuǎn)矩平衡 方程 64 4. 2. 3. 3 直流電動機(jī)的功率平衡 方程 65 4. 2. 3. 4 直流電動機(jī)的工作特性 66 4. 2. 3. 5 直流電動機(jī)的機(jī)械特性 分析 66 4. 2. 4 直流電動機(jī)的控制 68 4. 2. 5 直流電動機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)的特點(diǎn) 69 4. 3 交流感應(yīng)電動機(jī)驅(qū)動系統(tǒng) 70 4. 3. 1 交流感應(yīng)電動機(jī)的結(jié)構(gòu) 70 4. 3. 2 交流感應(yīng)電動機(jī)的工作原理 71 4. 3. 3 交流感應(yīng)電動機(jī)的機(jī)械特性 72 4. 3. 4 交流感應(yīng)電動機(jī)的控制 76 4. 3. 5 交流感應(yīng)電動機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)的 特點(diǎn) 76 4. 4 交流永磁電動機(jī)驅(qū)動系統(tǒng) 77 4. 4. 1 交流永磁電動機(jī)的結(jié)構(gòu) 77 4. 4. 2 永磁同步電動機(jī)的工作原理 78 4. 4. 3 永磁同步電動機(jī)的基本特性 79 4. 4. 4 永磁同步電動機(jī)的控制 81 4. 4. 5 交流永磁電動機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)的 特點(diǎn) 82 4. 5 開關(guān)磁阻電動機(jī)驅(qū)動系統(tǒng) 83 4. 5. 1 開關(guān)磁阻電動機(jī)的結(jié)構(gòu) 83 4. 5. 2 開關(guān)磁阻電動機(jī)的工作原理 83 4. 5. 3 開關(guān)磁阻電動機(jī)的運(yùn)行特性 84 4. 5. 3. 1 開關(guān)磁阻電動機(jī)的基本 方程 84 4. 5. 3. 2 開關(guān)磁阻電動機(jī)的機(jī)械 特性 86 4. 5. 4 開關(guān)磁阻電動機(jī)控制系統(tǒng) 86 4. 5. 5 開關(guān)磁阻電動機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)的 特點(diǎn) 87 4. 6 本章小結(jié) 88 習(xí)題 88 第5 章 動力電池 89 5. 1 概述 89 5. 2 動力電池的基本術(shù)語 90 5. 3 電動車輛對電池性能的要求 95 5. 3. 1 純電動汽車對電池的要求 95 5. 3. 2 混合動力電動汽車(HEV) 對 電池的要求 95 5. 3. 3 插電式混合動力電動汽車(PHEV) 對電池的要求 96 5. 4 鋰離子動力電池 97 5. 4. 1 鋰離子電池的結(jié)構(gòu)及工作原理 98 5. 4. 2 鋰離子電池的失效機(jī)理 99 5. 4. 3 鋰離子電池的電特性 100 5. 4. 4 不同類型鋰離子電池的性能 比較 103 5. 5 其他電動汽車用動力電池 104 5. 5. 1 鉛酸電池 104 5. 5. 2 鎳氫電池 107 5. 5. 3 金屬空氣電池 110 5. 6 本章小結(jié) 111 習(xí)題 112 第6 章 動力電池管理系統(tǒng) 113 6. 1 電池管理系統(tǒng)的功能及基本結(jié)構(gòu) 113 6. 1. 1 電池管理系統(tǒng)的功能 113 6. 1. 2 電池管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu) 114 6. 2 動力電池測試 115 6. 2. 1 常用動力電池測試項目 115 6. 2. 2 特性測試的標(biāo)準(zhǔn)化 115 6. 3 電池管理的關(guān)鍵技術(shù) 117 6. 3. 1 動力電池的建模 117 6. 3. 1. 1 動力電池的電化學(xué)模型 118 6. 3. 1. 2 動力電池的等效電路模型 119 6. 3. 2 SOC/ SOH 估計 120 6. 3. 2. 1 動力電池的SOC 估計 120 6. 3. 2. 2 動力電池的SOH 估計 122 6. 3. 3 動力電池組的均衡 123 6. 3. 4 電池組的熱管理 126 6. 4 動力電池的梯次利用與回收 128 6. 4. 1 動力電池的梯次利用 128 6. 4. 2 動力電池的回收 131 6. 5 本章小結(jié) 131 Ⅵ 電動汽車技術(shù) 習(xí)題 132 第7 章 電動汽車的電氣系統(tǒng) 133 7. 1 概述 133 7. 1. 1 低壓電氣系統(tǒng) 133 7. 1. 2 高壓電氣系統(tǒng) 134 7. 2 電源變換器 135 7. 2. 1 降壓變換器 135 7. 2. 1. 1 直流斬波式降壓變換器 135 7. 2. 1. 2 單端正激式降壓變換器 135 7. 2. 2 升壓變換器 136 7. 2. 2. 1 Boost 型變換器 136 7. 2. 2. 2 全橋逆變式變換器 136 7. 2. 3 雙向電源變換器 137 7. 2. 3. 1 雙向電源變換器的電路 結(jié)構(gòu) 137 7. 2. 3. 2 雙向電源變換器的升壓 特性 138 7. 2. 3. 3 雙向電源變換器的降壓 特性 138 7. 2. 3. 4 雙向電源變換器的工作 模式 139 7. 3 電氣系統(tǒng)的電磁兼容性 139 7. 3. 1 電磁噪聲的分析 140 7. 3. 2 電磁噪聲的傳播 141 7. 3. 2. 1 傳導(dǎo)耦合 141 7. 3. 2. 2 輻射耦合 142 7. 3. 3 減少電磁干擾的主要措施 142 7. 3. 3. 1 屏蔽 142 7. 3. 3. 2 濾波 145 7. 4 電動汽車的電氣安全技術(shù) 147 7. 4. 1 電氣絕緣檢測的一般方法 147 7. 4. 1. 1 輔助電源法 147 7. 4. 1. 2 電流傳感法 147 7. 4. 2 電動汽車電氣絕緣性的描述 147 7. 4. 3 絕緣電阻檢測原理 148 7. 5 本章小結(jié) 149 習(xí)題 149 第8 章 整車控制系統(tǒng) 150 8. 1 整車控制系統(tǒng)及其功能分析 150 8. 1. 1 整車控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu) 150 8. 1. 2 整車控制器的基本任務(wù) 151 8. 2 整車控制器的開發(fā) 152 8. 2. 1 硬件在環(huán)開發(fā)系統(tǒng) 152 8. 2. 2 建立仿真模型 153 8. 2. 3 快速控制器原型 154 8. 3 整車通信系統(tǒng) 156 8. 3. 1 CAN 總線及其應(yīng)用 156 8. 3. 1. 1 技術(shù)特點(diǎn) 156 8. 3. 1. 2 CAN 總線的組成 157 8. 3. 1. 3 數(shù)據(jù)傳輸形式和數(shù)據(jù)傳輸 原理 159 8. 3. 1. 4 CAN 總線的應(yīng)用 161 8. 3. 2 TTCAN 協(xié)議及通信實(shí)時性 分析 162 8. 3. 2. 1 TTCAN 協(xié)議 162 8. 3. 2. 2 TTCAN 和標(biāo)準(zhǔn)CAN 的延 遲時間模型 162 8. 3. 2. 3 TTCAN 和標(biāo)準(zhǔn)CAN 的實(shí)時性 試驗(yàn)分析 164 8. 3. 3 FlexRay 總線及其應(yīng)用 165 8. 3. 3. 1 FlexRay 總線 165 8. 3. 3. 2 FlexRay 應(yīng)用 166 8. 4 本章小結(jié) 167 習(xí)題 167 第9 章 電動汽車的充電及其基礎(chǔ) 設(shè)施 168 9. 1 充電設(shè)備及充電接口 168 9. 1. 1 充電設(shè)備概述 168 9. 1. 2 充電接口的標(biāo)準(zhǔn) 171 9. 2 常用充電設(shè)施和應(yīng)用形式 174 9. 2. 1 家用充電設(shè)施 174 9. 2. 2 公共充電設(shè)施 175 9. 2. 3 動力電池更換站 175 9. 3 無線電能傳輸技術(shù) 176 9. 3. 1 無線電能傳輸技術(shù)分類 177 9. 3. 2 感應(yīng)耦合式無線電能傳輸原理 分析 180 9. 3. 3 無線電能傳輸技術(shù)在電動汽車 中的應(yīng)用 186 9. 4 本章小結(jié) 193 習(xí)題 193 附錄 194 附錄A 中國電動汽車標(biāo)準(zhǔn)列表 194 附錄B 國外電動汽車相關(guān)標(biāo)準(zhǔn) 196 參考文獻(xiàn) 202
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