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| 現(xiàn)代有軌電車車輛系統(tǒng) |
【評分星級】
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| 【作 者】中車唐山機(jī)車車輛有限公司 |
| 【出 版 社】機(jī)械工業(yè)出版社 |
| 【出版日期】2018年1月 |
| 【I S B N】978-7-111-58531-2 |
| 【版次】1 |
【開本】16 |
【頁數(shù)】231 |
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| 【裝 幀】平裝 |
| 【圖書狀態(tài)】
上架
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| 【所屬類別】
工藝類 >> 綜合類
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內(nèi)容簡介
本書介紹了現(xiàn)代有軌電車的發(fā)展歷程以及當(dāng)前國內(nèi)外應(yīng)用現(xiàn)狀，并且充分反映了現(xiàn)代有軌電車車輛領(lǐng)域的新科技成果；同時(shí)全面系統(tǒng)地介紹了車輛的各組成部分的基本概念、結(jié)構(gòu)、性能、工作原理以及車輛檢修情況，適合軌道車輛研發(fā)、設(shè)計(jì)、運(yùn)營管理等人員閱讀，同時(shí)還可以作為軌道車輛專業(yè)師生的參考書。
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圖書目錄
序
前言
第１ 章 現(xiàn)代有軌電車概述 １
１. １ 現(xiàn)代有軌電車的定義及特征 １
１. １. １ 現(xiàn)代有軌電車的定義 １
１. １. ２ 現(xiàn)代有軌電車的基本特征 ２
１. １. ３ 現(xiàn)代有軌電車與其他公交形式的比較 ３
１. ２ 現(xiàn)代有軌電車的分類及主要車輛型式 ３
１. ２. １ 現(xiàn)代有軌電車的分類 ４
１. ２. ２ 現(xiàn)代有軌電車的主要車輛型式 ７
１. ３ 現(xiàn)代有軌電車的發(fā)展及應(yīng)用 ９
１. ３. １ 有軌電車的發(fā)展歷程 ９
１. ３. ２ 國外現(xiàn)代有軌電車的應(yīng)用現(xiàn)狀 １１
１. ３. ３ 國內(nèi)現(xiàn)代有軌電車的應(yīng)用現(xiàn)狀 １６
第２ 章 車體及內(nèi)裝設(shè)備 ２２
２. １ 車體 ２２
２. １. １ 車體的作用 ２２
２. １. ２ 車體的分類 ２２
２. １. ３ 車體的特征 ２２
２. １. ４ 車體的類型 ２３
２. １. ５ 車體的材料 ２４
２. １. ６ 車體的結(jié)構(gòu) ２５
２. １. ７ 其他 ２６
２. ２ 內(nèi)裝 ２６
２. ２. １ 內(nèi)裝的組成及結(jié)構(gòu) ２７
２. ２. ２ 地板的組成 ２８
２. ２. ３ 側(cè)墻板的組成 ３１
２. ２. ４ 頂板的組成 ３２
２. ２. ５ 防寒材料的組成 ３３
２. ３ 駕駛室 ３５
２. ３. １ 外罩及骨架 ３５ ２. ３. ２ 風(fēng)窗玻璃 ３７
２. ３. ３ 駕駛室的電氣設(shè)備 ３８
２. ３. ４ 刮水器 ３９
２. ３. ５ 遮陽簾 ４０
２. ３. ６ 駕駛室座椅 ４０
２. ３. ７ 其他 ４０
２. ４ 車門 ４１
２. ４. １ 車門的功能 ４１
２. ４. ２ 塞拉門的特點(diǎn)及工作原理 ４３
２. ４. ３ 塞拉門的組成及主要部件 ４３
２. ５ 客室座椅 ４６
２. ５. １ 座椅的分類 ４７
２. ５. ２ 座椅的組成 ４７
２. ５. ３ 乘坐的舒適性 ４８
２. ６ 客室車窗 ４８
２. ６. １ 車窗的分類 ４８
２. ６. ２ 車窗的組成 ４８
第３ 章 轉(zhuǎn)向架 ５１
３. １ 轉(zhuǎn)向架的作用 ５１
３. ２ 轉(zhuǎn)向架的分類及特點(diǎn) ５１
３. ２. １ 常規(guī)種類１００％低地板有軌電車轉(zhuǎn)向架的類型及特點(diǎn) ５１
３. ２. ２ 特殊種類低地板有軌電車轉(zhuǎn)向架的類型及特點(diǎn) ５７
３. ３ １００％低地板有軌電車轉(zhuǎn)向架的關(guān)鍵部件 ６１
３. ３. １ 構(gòu)架 ６１
３. ３. ２ 輪對軸箱裝置 ６３
３. ３. ３ 懸架裝置 ６６
３. ３. ４ 驅(qū)動(dòng)裝置 ６８
３. ３. ５ 牽引裝置 ７１
３. ３. ６ 附件裝置 ７１
第４ 章 車端連接裝置 ７４
４. １ 鉸接裝置 ７４
４. １. １ 鉸接裝置的功能 ７４
４. １. ２ 鉸接裝置的類型 ７５
４. ２ 車鉤緩沖裝置 ７７
４. ３ 防爬吸能裝置 ７９
４. ４ 貫通道 ８０
第５ 章 電力牽引裝置 ８２
５. １ 牽引的分類 ８２
５. １. １ 供電的類型 ８２
Ⅷ
現(xiàn)代有軌電車車輛系統(tǒng)
５. １. ２ 直流環(huán)節(jié)的分類 ８３
５. １. ３ 電平數(shù)的分類 ８４
５. １. ４ 驅(qū)動(dòng)類型的分類 ８５
５. １. ５ 牽引電動(dòng)機(jī)的分類 ８６
５. １. ６ 控制方式的分類 ８７
５. ２ 牽引系統(tǒng)的組成 ８９
５. ２. １ 受電弓 ９０
５. ２. ２ 高速斷路器 ９３
５. ２. ３ 避雷器 ９５
５. ２. ４ 牽引逆變器 ９６
５. ２. ５ 牽引電動(dòng)機(jī) ９７
第６ 章 制動(dòng)系統(tǒng) ９９
６. １ 制動(dòng)系統(tǒng)概述 ９９
６. ２ 制動(dòng)方式 １００
６. ２. １ 電制動(dòng) １００
６. ２. ２ 機(jī)械制動(dòng) １００
６. ２. ３ 磁軌制動(dòng) １０１
６. ３ 制動(dòng)模式 １０２
６. ４ 計(jì)算機(jī)控制直通電空制動(dòng)系統(tǒng) １０４
６. ４. １ 制動(dòng)的指令發(fā)生及傳輸系統(tǒng) １０５
６. ４. ２ 制動(dòng)的控制系統(tǒng) １０５
６. ４. ３ 制動(dòng)功能 １０５
６. ４. ４ 電空制動(dòng)的作用原理 １０７
６. ５ 液壓制動(dòng)系統(tǒng) １０７
６. ５. １ 制動(dòng)電子控制單元（ＢＥＣＵ） １０７
６. ５. ２ 液壓控制單元（ＨＣＵ） １０８
６. ５. ３ 蓄能器 １１０
６. ５. ４ 油泵電動(dòng)機(jī)控制模塊 １１０
６. ５. ５ 基礎(chǔ)制動(dòng) １１１
６. ５. ６ 速度傳感器 １１２
６. ５. ７ 輔助緩解裝置 １１２
６. ５. ８ 磁軌制動(dòng)裝置 １１３
６. ５. ９ 撒砂裝置 １１４
６. ５. １０ 制動(dòng)系統(tǒng)控制 １１４
第７ 章 輔助供電系統(tǒng) １１６
７. １ 概述 １１６
７. １. １ 系統(tǒng)組成 １１６
７. １. ２ 工作原理 １１８
７. １. ３ 安裝方式 １１８
Ⅸ
目 錄
７. ２ 輔助逆變器 １１９
７. ２. １ 系統(tǒng)組成 １１９
７. ２. ２ 工作原理 １２０
７. ２. ３ 技術(shù)要求 １２１
７. ２. ４ 電路型式 １２２
７. ３ 充電機(jī) １２４
７. ３. １ 系統(tǒng)組成 １２４
７. ３. ２ 工作原理 １２５
７. ３. ３ 設(shè)計(jì)要求 １２６
７. ３. ４ 電氣參數(shù) １２６
７. ４ 蓄電池 １２７
７. ４. １ 系統(tǒng)組成 １２７
７. ４. ２ 工作原理 １２７
７. ４. ３ 性能指標(biāo) １２８
第８ 章 輔助電氣系統(tǒng) １３０
８. １ 照明系統(tǒng) １３０
８. １. １ 外部照明系統(tǒng) １３０
８. １. ２ 內(nèi)部照明系統(tǒng) １３２
８. ２ 火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng) １３５
８. ２. １ 火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)的安裝 １３５
８. ２. ２ 火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)的功能 １３６
８. ２. ３ 火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)的工作原理 １３７
８. ３ 乘客信息系統(tǒng) １３８
８. ３. １ 乘客信息系統(tǒng)的安裝 １３９
８. ３. ２ 乘客信息系統(tǒng)的組成 １４０
８. ３. ３ 車載廣播系統(tǒng) １４０
８. ３. ４ 駕駛員對講及乘客緊急報(bào)警系統(tǒng) １４２
８. ３. ５ 車載多媒體信息播放系統(tǒng) １４２
８. ３. ６ 車載視頻監(jiān)視系統(tǒng) １４４
第９ 章 空調(diào)及供暖系統(tǒng) １４５
９. １ 空調(diào)及供暖系統(tǒng)概述 １４５
９. １. １ 乘客溫?zé)崾孢m度要求 １４５
９. １. ２ 空調(diào)系統(tǒng)的特點(diǎn)及要求 １４６
９. １. ３ 空調(diào)系統(tǒng)的組成、原理及類型 １４７
９. ２ 空調(diào)系統(tǒng) １５０
９. ２. １ 駕駛室空調(diào)系統(tǒng) １５０
９. ２. ２ 客室空調(diào)系統(tǒng) １５２
９. ３ 通風(fēng)系統(tǒng) １５６
９. ３. １ 通風(fēng)系統(tǒng)的組成 １５７
Ⅹ
現(xiàn)代有軌電車車輛系統(tǒng)
９. ３. ２ 通風(fēng)系統(tǒng)的工作原理 １５９
９. ４ 供暖系統(tǒng) １６０
第１０ 章 網(wǎng)絡(luò)通信系統(tǒng) １６２
１０. １ 網(wǎng)絡(luò)通信概述 １６２
１０. １. １ 網(wǎng)絡(luò)通信系統(tǒng)的發(fā)展 １６２
１０. １. ２ 網(wǎng)絡(luò)通信系統(tǒng)的組成 １６３
１０. １. ３ ＴＣＭＳ 的功能 １６５
１０. １. ４ ＨＭＩ 的結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì) １７０
１０. ２ 信號控制系統(tǒng) １７２
１０. ２. １ 信號控制系統(tǒng)的組成 １７３
１０. ２. ２ 路權(quán)信號的控制 １７７
第１１ 章 車輛的檢修 １７８
１１. １ 車輛的運(yùn)行、檢修管理體制 １７８
１１. １. １ 車輛的運(yùn)行、檢修流程及其評估 １７８
１１. １. ２ 車輛的運(yùn)行、檢修工作管理模式 １８０
１１. １. ３ 車輛的檢修模式 １８１
１１. ２ 車輛的檢修制度 １８６
１１. ２. １ 現(xiàn)代有軌電車檢修指導(dǎo)綜述 １８６
１１. ２. ２ 國外車輛檢修情況 １８７
１１. ２. ３ 國內(nèi)車輛檢修修程 １８８
１１. ３ 車輛的日常維護(hù) １８９
１１. ３. １ 日檢工藝過程和操作方法 １８９
１１. ３. ２ 周檢工藝過程和操作方法 １９４
１１. ３. ３ 月檢工藝過程和操作方法 １９６
１１. ３. ４ 臨修 １９９
１１. ４ 車輛的定修 １９９
１１. ４. １ 定修的工藝組成 ２００
１１. ４. ２ 定修的工藝特點(diǎn)和作用 ２０３
１１. ５ 車輛的架修和廠修 ２０３
１１. ５. １ 架修和廠修的性質(zhì)及目標(biāo) ２０３
１１. ５. ２ 架修和廠修的工藝 ２０４
第１２ 章 現(xiàn)代有軌電車發(fā)展展望 ２１６
１２. １ 現(xiàn)代有軌電車的應(yīng)用發(fā)展 ２１６
１２. １. １ 現(xiàn)代有軌電車的使用趨勢 ２１６
１２. １. ２ 現(xiàn)代有軌電車的市場前景 ２１６
１２. ２ 現(xiàn)代有軌電車關(guān)鍵技術(shù)展望 ２１７
１２. ２. １ 綠色技術(shù)解決方案 ２１７
１２. ２. ２ 智能技術(shù)解決方案 ２２０
１２. ２. ３ 人文技術(shù)解決方案 ２２３
參考文獻(xiàn) ２３１
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